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다음은 베어링 제조 공정의 5가지 일반적인 결함입니다.

베어링 부품은 제조 공정에서 단조, 압연, 펀칭, 선삭, 연삭, 열처리 및 기타 절차를 거쳐 모든 종류의 결함이 나타날 수 있습니다.다음은 베어링 제조 공정의 5가지 일반적인 결함입니다.

1, 단조 결함 - 단조 접기

고르지 않은 절단 재료, 버, 날고 있는 날 및 기타 이유로 인해 표면에 접힘을 형성하기 쉽고 두꺼운 접힘, 불규칙한 모양, 부품 표면에 나타나기 쉬운 특징이 있습니다.
결함 표시를보다 명확하고 직관적으로 만들기 위해 결함 감지에 형광성 자성 분말을 사용하는 것이 좋습니다.위조 및 접힌 마그네틱 마크와 표면을 선, 홈 및 물고기 비늘 시트의 특정 각도로 만듭니다.
결함 부분을 금속 조직 샘플로 만들고 현미경으로 관찰했습니다.결함 꼬리는 둥글고 뭉툭하고 양면이 매끄럽고 산화 현상이 분명했습니다.결함에서 물질적 개재물 및 기타 이물질이 발견되지 않았습니다.차가운 산이 금속 조직 시편을 부식시킨 후, 결함 부분과 그 양면에 심각한 탈탄 및 산화가 있었습니다.결함층의 표면 형태가 관찰되었으며, 소성 변형 흔적은 찢어진 파괴 형태 없이 명백하였다.미세경도 시험과 금속조직학적 관찰을 통해 침탄경화현상이 결함층 표면에 다양한 정도로 존재하였다.결론적으로 열처리 및 담금질 이전에 결함이 존재해야 하고 외부와 소통하여 위조접힘으로 판단하였다.

2, 단조 결함 - 단조 오버번

단조 가열 온도가 너무 높고 유지 시간이 너무 길면 과열이 발생합니다.심각한 경우 입계 산화 또는 용융이 발생합니다.현미경 관찰은 표면층의 금속 입자 경계가 산화되어 날카로운 각도로 균열됨을 보여줍니다.더욱이 금속의 내부 조성이 더 편석된 부분에서도 입계가 녹기 시작하고 심할 경우 뾰족한 동굴이 형성되었다.과연소된 재료는 이 결함 상태에서 단조되고 무거운 해머 단조, 펀칭 및 연삭을 거치며 여기서 결함이 찢어져 더 큰 결함을 형성합니다.단조품의 심하게 타는 표면은 미세한 균열과 두꺼운 산화물 껍질이 있는 오렌지 껍질과 같습니다.
결함 표시를 명확하게 하기 위해 결함 검출용 형광 자성 분말을 사용하는 것이 좋습니다.피팅 홀은 단조의 과도한 연소 결함으로 인해 발생합니다.
결함 부분을 따라 만들어진 금속 조직 샘플의 현미경 관찰은 구멍이 표면과 2차 표면에 분포되어 있음을 보여주었습니다.구멍은 크기가 다르고 깊이가 없는 일부 부분에서 각이 졌습니다.가장자리에 미세한 균열이 있었고 일부 영역에서 입계 산화가 있었습니다.또한, 결함 구멍을 따라 박살난 후 파단면이 관찰되었다.골절은 돌 형태로 다수의 구멍과 미세균열이 분포되어 있는 것으로 밝혀졌다.

3. 크랙 해소

담금질 과정에서 담금질 온도가 너무 높거나 냉각 속도가 너무 빠르면 내부 응력이 재료의 파괴 ​​강도보다 크면 담금질 균열이 발생합니다.
감도와 신뢰성을 향상시키기 위해 형광 자분탐상 검사를 사용해야 합니다.담금질 결함의 자기 표시는 일반적으로 비스듬한, 원형, 수지상 또는 망상이며 초기 위치가 넓고 확장 방향을 따라 점차 얇아집니다.
기본적으로 원주 방향 분포를 따라 꼬리가 가늘어집니다.금속 조직 샘플을 만들기 위해 균열을 절단한 후 균열이 매우 깊고 기본적으로 외부 표면에 수직임을 알 수 있으며 균열에 재료 포함물 및 기타 이물질이 발견되지 않습니다.파단은 취성이며 파단 표면은 분명히 피로크로마틱인 것으로 관찰되었다.

4, 연삭 결함

담금질 과정에서 담금질 온도가 너무 높거나 냉각 속도가 너무 빠르면 내부 응력이 재료의 파괴 ​​강도보다 크면 담금질 균열이 발생합니다.
감도와 신뢰성을 향상시키기 위해 형광 자분탐상 검사를 사용해야 합니다.담금질 결함의 자기 표시는 일반적으로 비스듬한, 원형, 수지상 또는 망상이며 초기 위치가 넓고 확장 방향을 따라 점차 얇아집니다.
기본적으로 원주 방향 분포를 따라 꼬리가 가늘어집니다.금속 조직 샘플을 만들기 위해 균열을 절단한 후 균열이 매우 깊고 기본적으로 외부 표면에 수직임을 알 수 있으며 균열에 재료 포함물 및 기타 이물질이 발견되지 않습니다.파단은 취성이며 파단 표면은 분명히 피로크로마틱인 것으로 관찰되었다.

5. 원료의 하자

베어링 부품의 연삭 과정에서 연삭 휠의 과도한 이송, 샌드 휠 샤프트의 흔들림, 절삭유 공급 부족 및 연삭 휠의 연삭 입자 무딘으로 인해 연삭 균열이 발생하기 쉽습니다.또한 열처리 중에 담금질 온도가 너무 높아 부품, 거친 입자, 잔류 오스테나이트 체적, 메쉬 및 거친 입자의 과열이 발생합니다.
연삭 결함의 자기 표시는 일반적으로 그물 모양, 방사형, 평행 선형 또는 금이 있습니다.마그네틱 마크는 얇고 날카로우며 윤곽이 명확하고 다수가 일반적으로 연삭 방향에 수직입니다.마그네틱 마크는 주로 원주 방향을 따라 중간 부분에 집중되어 있으며 긴 선 또는 수지상, 부분 분기, 마그네틱 마크 수렴 형태입니다.
균열 단면이 미세하고 표면에 수직인 것이 관찰되었다.균열 부분에서는 재료 포함, 산화물 스케일 및 기타 이물질이 발견되지 않았습니다.


게시 시간: 2022년 6월 20일